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  作者： 校園研經材料寫作小組    新功能介紹
• 出版社：校園書房    新功能介紹
• 出版日期：1995/01/01
• 語言：繁體中文

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內容來自YAHOO新聞

高鐵CEO遲到延誤發車 鄭光遠道歉

高鐵一向標榜準時發車，但12月9日，卻有列車延誤了2分半才出發。事後才發現，原來是為了等遲到的高鐵執行長鄭光遠，才會延誤。這讓營運9年來，除了特殊需求不曾等人的高鐵，為鄭光遠開了先例。民眾就怒批，日本天皇也曾因為遲到，延誤新幹線，但馬上就道歉，而鄭光遠是一直等到晚間，才發出道歉聲明。

高鐵廣播：「月台現在停靠的是，9點開往左營高鐵南下列車，請旅客前往月台搭乘。」

跑馬燈上，高鐵南下左營819列次，9點準時出發，民眾趕趕趕，就怕慢一秒，準時的高鐵列車會開走。不過就在上週三（9日），高鐵公司破功了，竟然為了等遲到的高鐵CEO鄭光遠上車，9點的車，延了2分半，才發車。

民眾：「特權沒發生過竟然發生，多少會有這種聯想。」

民眾：「我覺得這樣不太好吧，要為其他顧客著想。」

準點的高鐵，一般來說，只會等孕婦跟行動較慢的身障人士，時間最多也只等1分鐘，從沒等過普通人。但這一次到底是誰，能讓高鐵打破9年來的準點信譽，就是高鐵CEO鄭光遠，曾擔任台灣高鐵營運經理、長榮航空董事長，運輸資歷雄厚。

12月9日他要趕到苗栗，陪同行政院長毛治國參訪。其他同行人包括，交通部次長曾大仁、高鐵董事長劉維琪等人，都準時搭上819列次，唯獨鄭光遠遲到，影響300多名乘客，民眾怒批，日本天皇也曾因為遲到，延誤新幹線2分鐘，但天皇馬上道歉，反觀鄭光遠一聲不坑，簡直比天皇還厲害。

聲音來源：高鐵公司公關王平宇：「就是因為CEO因為公務遲到了，導致延後發車，確實有這樣的事情，那我們也會虛心檢討。」

高鐵公司緊急滅火，鄭光遠也在14日晚間發出道歉聲明，向該車旅客和社會大眾表達深深歉意，但也說被外界指責是「特權」，是「不可承受之重」，之後還仍虛心檢討，再次致歉。事件爆發執行長低姿態道歉，不過高鐵營運9年來，準時準點形象深植人心。如今卻為了這位去年（2014年）上任的CEO鄭光遠一人，首度蒙上耍特權形象。（民視新聞王暐婷、郭文海台北報導）
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新聞來源https://tw.news.yahoo.com/高鐵ceo遲到延誤發車-鄭光遠道歉-004644073.html

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