破盤獨家科技管理實務與應用(第二版)評鑑開箱

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商品訊息功能:

內容簡介: 本書作者潘東豫教授是美國著名紐約州壬色列理工學院(Rensselaer Polytechnic Institute, RPI)科技管理博士,早期以研究國防組織再造、國防科技規劃與專案審核等問題為主,提倡利用「企業經營原則」解釋「國防經營管理」問題,近期則以台灣中小企業與微型企業為研究領域。曾任多家企業專案經理、總經理等職,現為中華民國國際工商經營研究社新竹顧問,管理教學與實務經驗均十分豐富。

博客來書店作者以其豐富的實務及教學經驗,透過文獻的研究與探索,匯集各領域的管理知識編撰此書。全書理論與實務並重,深入淺出、條理分明,讓讀者輕鬆的掌握科技管理之奧義。

本書是為了初次接觸科技管理的讀者而編寫,除了有系統地認識科技管理的發展脈絡外,更著重於讓讀者面對未來產業科技化的發展趨勢,能具備必要的職場技能與管理技術,有效掌握科技管理的實務面管理情境。

作者簡介博客來潘東豫

學歷:
美國壬色列理工學院(博客來網路書局RPI)科技管理博士

現任:??
中國科技大學企管系副教授
中華民國新竹國際工商經營研究社顧問

經歷:博客來網路書店
GRIC全球資源股份有限公司總經理
US Hanna Strategies LTD上海信息技術公司總經理
Canada Vitesse-OTI專案經理
Canada Ottawa Talent Initiative創業創新組首席
Canada Resolve Corporation Call Center US Convergys Corporation客服中心
MiTAC神達資訊管理講師
國立中國醫藥研究所創新育成中心評審委員
國防部組織再造小組

藍色革命:愛地球的100個商業創新

土地徵收補償實務

地價與地用之理論分析

土地法釋論

2030台灣國土計畫體系

都市審議與相關獎勵性法規彙編

  • 出版社:新文京    新功能介紹
  • 出版日期:2013/05/25
  • 語言:繁體中文

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內容來自YAHOO新聞

陸客中轉待觀察 長榮主力投入北美航線

(中央社記者李欣穎都柏林6日專電)陸客中轉上路4個多月來,成效不彰,長榮航空總經理陳憲弘說,中轉初期成效有限,他並不意外,會持續觀察市場,並將主力投入北美航線的經營。

長榮航空整體北美航班數,在芝加哥開航後,將由每週63班增為76班,另外,東南亞航班也將由每週84班陸續增加至124班,擴充轉機彈性,也展現強大市場企圖心。

陳憲弘在國際航空運輸協會(IATA)於都柏林舉辦的年會向中央社記者表示,陸客中轉仍有很大進步空間,直至5月初,僅服務近200名陸客,首批試點城市南昌、昆明、重慶客源規模尚小,短期不抱太大希望,後續視兩岸互動,或有增長潛力。

「有陸客中轉,自然是bonus」,陳憲弘表示,台灣成為北美和東南亞中轉樞紐,仍大有可為。

陳憲弘說,長榮延續休士頓、洛杉磯、紐約、舊金山、西雅圖、多倫多及溫哥華的服務,在11月即將開航芝加哥,屆時承接北美和東南亞中轉客人,再建立橫跨太平洋的空中捷徑。

陳憲弘說,未來也要更強化與星空聯盟(StarAlliance)的合作關係,例如共掛班號(codeshare),擴大台灣成為航空樞紐的優勢。1050606

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/陸客中轉待觀察-長榮主力投入北美航線-122035776.html

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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