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內容簡介: 本手冊一共分為三章。分別介紹如下：博客來網路書局博客來書店
第一章獲利設計概念與基本架構
本章節為深入了解獲利設計的源起、概念與架構，藉此了解獲利設計的內涵與重要性。
第二章獲利設計流程架構
本章節介紹整個獲利設計的流程，主要透過6大構面13項工作表單來了解企業的內外在環境、自身優劣勢，藉此來設計企業本身的獲利步驟與整合出自身的獲利模型。
第三章獲利藍圖
本章節介紹整個獲利設計的整體藍圖，藉由藍圖可以讓企業了解透過獲利設計可以產生的用途與作用，並介紹幾個企業常用的獲利模型。
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- 出版社：中國生產力中心 新功能介紹
- 出版日期：2014/01/01
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內容來自YAHOO新聞
陸客不來拼日客來台 觀光局找樂天衝旅遊
縱使陸客不來，還有日客會來。交通部觀光局今(9)天和樂天旅遊合作，希望在台日航班愈趨綿密下，透過業者提出的4大戰略模式，吸引更多日本「人客」來台，預計今(2016)年能達到日人訪台突破600萬人次大關。
業界傳聞陸客來台人數，3月底開始將分批次遞減。觀光局積極拓展其他國家「客源」，以彌補陸客減少的落差。而日客2015年來台數近163萬人次，占比僅次於陸客。其中經由樂天旅遊預約來訪的日客數，較業界平均值高出8%。因此觀光局和樂天旅遊簽署2016年合作備忘錄。
樂天旅遊執行長山本考伸表示，去(2015)年台日的交流旅客數突破500萬人，雖然75%的日本人對海外旅遊有極大興趣，但實際出國比例僅13%，比起台灣的56%、南韓的38%仍有很大的成長空間。加上近年台日之間航班綿密，除原有東京羽田機場直飛台北的航班外，每週更有多達75班日本直飛台灣的廉價航空班次，可望提升日本人來台旅遊的意願。
樂天旅遊進一步提出今年4大戰略，包括強化與華航和樂天旅遊子公司海外機票批發網站WorldTravel System的航線合作、專攻女性顧客、推出更多優惠方案，以及提升行動平台使用率等。與觀光局合作後，將可提供更多的旅遊與訂房選擇，有效吸引更多日客到台旅行。
交通部觀光局長謝謂君指出，透過樂天旅遊4大戰略「吸客」，今年日人訪台將可衝到600萬人次，預期2020年可以促成台日交流旅客數達1,000萬人次，較去年530萬人次呈倍增增長。
不過，根據交通部觀光局統計，去年日客平均每日每人每消費為221.45美元，但陸客去年消費力首次超過日客，來到每人每日232.15美元。若是陸客3月底起真得分批減少來台，消費質感較高的日客究竟能「彌補」多少差額，仍是未知數。
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/陸客不來拼日客來台-觀光局找樂天衝旅遊-003337693.html
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